PROJET DE LIAISON EST-OUEST (LEO)

Au 1er décembre 2011, la décision de réaliser la phase 2 de la LEO n'est pas prise, compte tenu des incertitudes liées à son financement.

La phase 2 doit être financée par l'Etat, la Région et les départements concernés.

Les élus de Rognonas maintiennent leur opposition à cette phase pour les raisons suivantes :

• La phase 2 à terme renverra, selon l'enquête publique, 45 000 véhicules par jour en bord de Durance à 1 km du centre du village puisqu'elle permettra de déplacer l'actuelle rocade d'Avignon particulièrement chargée sur le nord des Bouches-du-Rhône et Rognonas en particulier.

• Cette 2 fois 2 voies passera à 7 mètres de hauteur au droit du pont de Rognonas et il n'est pas prévu de raccordement à l'actuel rond-point du Moulin. Les véhicules venant d'Arles - Tarascon ... et qui souhaiteront prendre le pont de Rognonas devront aller jusqu'à la route du "Stax Club" puis revenir ou continuer à prendre la RD35 dite route de la Montagnette.

La tranche 3 devrait être financée par un péage, donc une concession, avec la réalisation d'un nouveau pont sur le Rhône.

Elle sera la continuité de la tranche 1 et permettra aux automobilistes voulant aller dans le Gard de ne pas aggraver le trafic dans Avignon.